Kereta Terdampak Longsor Maswati-Sasaksaat

Rabu, 01 April 2026 TIM CMC PKSS Menginformasikan: 

Informasi terkini per Rabu malam, 1 April 2026, menunjukkan bahwa jalur kereta api di petak jalan Maswati–Sasaksaat (Kabupaten Bandung Barat) lumpuh total akibat material longsor yang menutupi rel di KM 142+8/9 sejak pukul 14.53 WIB.

Berikut adalah poin-poin penting kondisi di lapangan:

1. Kronologi Kejadian

  • Penyebab: Hujan deras dengan intensitas tinggi memicu tebing di tepi rel longsor.

  • Insiden KA Ciremai: KA Ciremai (Semarang Tawang–Bandung) menabrak material longsoran tersebut karena posisi longsor berada di jalur menikung sehingga tidak terlihat oleh masinis. Lokomotif dilaporkan keluar jalur (anjlok), namun seluruh penumpang dan kru dalam kondisi selamat.

2. Daftar Kereta yang Terdampak & Dibatalkan

Akibat jalur yang belum bisa dilalui, sejumlah perjalanan mengalami pembatalan sebagian relasi atau pengalihan rute:

  • KA Ciremai (174B & 173B)

  • KA Serayu (288-289): Relasi Pasarsenen–Purwokerto dibatalkan untuk lintas Pasarsenen–Cimahi. Perjalanan hanya dimulai dari Cimahi menuju Purwokerto menggunakan rangkaian cadangan.

  • KA Harina (102): Surabaya Pasarturi–Bandung.

  • KA Papandayan (129B): Garut–Gambir.

  • KA Commuter Line: Lintas Garut–Purwakarta (KA 349 & 350).

  • KA Argo Parahyangan: Gambir–Bandung juga mengalami gangguan operasional.

3. Penanganan & Kompensasi

  • Evakuasi: Petugas dari Daop 2 Bandung sedang melakukan evakuasi lokomotif KA Ciremai dan pembersihan material tanah secara manual maupun dengan alat berat. KAI menargetkan pembersihan jalur selesai dalam waktu beberapa jam ke depan (estimasi awal 5 jam sejak sore tadi).

  • Pola Oper Stappen: Penumpang KA Ciremai dialihkan menggunakan armada bus untuk melanjutkan perjalanan ke tujuan.

  • Refund Tiket: KAI memberikan kompensasi pengembalian biaya tiket 100% bagi penumpang yang terdampak. Pembatalan dapat dilakukan hingga H+7 melalui aplikasi Access by KAI atau loket stasiun.

Saran: Bagi Anda yang berencana melakukan perjalanan melewati jalur Bandung–Purwakarta/Jakarta malam ini, disarankan untuk memantau update melalui kanal resmi KAI atau mempertimbangkan moda transportasi alternatif karena jalur masih dalam proses sterilisasi.

Central Monitoring Control

PT.PKSS

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Mitigasi Langkah Awal Jika Terjadi Kebakaran

Gambar
Rabu, 16 Juli 2025 CMC PKSS Menginformasikan:  Jika terjadi kebakaran, kecepatan dan ketenangan adalah kunci. Tindakan cepat dan tepat di menit-menit pertama bisa sangat menentukan dampaknya. Berikut adalah langkah-langkah awal yang harus kamu lakukan: 1. Tetap Tenang dan Jangan Panik Meskipun sulit, usahakan untuk tidak panik. Kepanikan bisa membuatmu kesulitan berpikir jernih dan mengambil keputusan yang benar. Ambil napas dalam-dalam sejenak. 2. Bunyikan Alarm Kebakaran atau Beri Peringatan Jika ada alarm kebakaran: Segera aktifkan alarm kebakaran terdekat untuk memperingatkan orang lain di dalam gedung. Jika tidak ada alarm: Teriakkan "Api! Api!" atau "Kebakaran!" sekuat mungkin untuk memberi tahu orang di sekitarmu. 3. Evaluasi Situasi dan Padamkan Api Jika Aman Nilai ukuran api: Jika api masih sangat kecil dan terkendali (seukuran bola basket atau lebih kecil), serta kamu yakin bisa memadamkannya dengan aman menggunakan Alat Pemadam Api Ringan (APAR) atau seli...
Baca selengkapnya

7 Cara Inspeksi APAR (Alat Pemadam Api Ringan)

Gambar
Rabu, 24 Desember 2025 TIM CMC PKSS Menginformasikan: Melakukan inspeksi Alat Pemadam Api Ringan (APAR) secara rutin sangat penting untuk memastikan alat tersebut berfungsi maksimal saat terjadi keadaan darurat. Berdasarkan standar keselamatan (seperti NFPA 10), inspeksi sebaiknya dilakukan minimal sebulan sekali. Berikut adalah 7 cara inspeksi APAR yang benar: 1. Cek Tekanan pada Manometer (Pressure Gauge) Langkah pertama adalah melihat jarum pada alat pengukur tekanan. Kondisi Normal: Jarum harus berada di area hijau (biasanya di tengah). Kondisi Bahaya: Jika jarum di area merah kiri (underpressure), APAR tidak punya tenaga untuk menyemprot. Jika di area merah kanan (overpressure), tabung berisiko meledak atau bocor. Catatan: APAR jenis CO2 tidak memiliki manometer, jadi pengecekan dilakukan dengan menimbang berat tabung. 2. Periksa Segel dan Pin Pengaman Pastikan pin pengaman masih terpasang di tempatnya dan segel plastik/timah dalam keadaan utuh. Segel yang putus menandakan APAR...
Baca selengkapnya

Penjagaan Kantor Selama Libur Lebaran

Gambar
Kamis, 12 Maret 2026 TIM CMC PKSS Menginformasikan:  Penjagaan kantor selama libur Lebaran sangat krusial untuk memastikan aset perusahaan tetap aman saat ditinggal dalam durasi yang cukup lama. Mengingat libur Lebaran 1447 H akan segera tiba, berikut adalah panduan komprehensif langkah-langkah pengamanan kantor yang perlu Anda siapkan: 1. Protokol Keamanan Fisik dan Kelistrikan Langkah utama adalah meminimalisir risiko kebakaran dan pembobolan: Pengecekan Kelistrikan: Pastikan seluruh peralatan elektronik (AC, komputer, mesin fotokopi, dispenser, coffee maker ) dimatikan total dan dicabut dari stop kontak. Sistem Pencahayaan: Atur lampu kantor agar sebagian tetap menyala (terutama di area pintu masuk, lobi, dan lorong) untuk memberi kesan kantor tetap diawasi. Pertimbangkan penggunaan timer otomatis. Penguncian Akses: Lakukan pengecekan ganda ( double-check ) pada seluruh pintu, jendela, brankas, dan lemari penyimpanan dokumen penting sebelum meninggalkan kantor. 2. Koordinasi...
Baca selengkapnya